ell_dagros: (Моя первая машина)
[personal profile] ell_dagros
В прошлый раз я рассказал про легендарную Лагонду — британскую марку люксово-спортивных автомобилей, расцвет которой пришелся на время, когда Лагонда была под управлением Дэвида Брауна. Однако, упоминая этого человека (или хотя бы его инициалы) в частности и британский автопром в общем, нельзя не вспомнить про другой автомобильный бренд, который Браун выкупил в 1947 году. Поэтому сейчас речь пойдет об Астон Мартине.

Aston Martin DB2 Fixed Head Coupe. Выпущен в 1952 году.
Двигатель — рядный 6-цилиндровый, объемом 2,580 л.
Мощность — 127 л.с. при 5000 об/мин.
Максимальная скорость — 200 км/ч.

Итак, инициалы Д. Брауна вошли в название этих культовых английских автомобилей сразу с послевоенных моделей. В греческом музее я увидел двух Астон Мартинов почти одного поколения. Вы сейчас смотрите на DB2, который выпускался в период с 1950 по 1953 год.



DB2 может гордиться своими спортивными успехами — несмотря на то, что строилась она не как гоночная, тем не менее ей удалось занять 3-е место на легендарном Ле-Мане в 1949 году (по другим данным, в 1950-м).

С удовольствием погружаюсь в ретроспективу Астонов Мартинов вообще, начиная с первого брауновского творения.

Итак, Aston Martin DB1, его еще называют 2-Litre Sports. Всего продано 15 машин этой модели. Первенец — спортивная модель с приставкой Spa (по имени 24-часовой гонки, где он одержал победу)



Спортверсия DB1 Spa уникальна и сделана была чуть ли не в единственном экземпляре. Кроме гоночного прототипа, выпускался 2-местный родстер DB1. Примечательно, что решетка радиатора у него — сложная, из трех частей; еще одна забавность — запасное колесо располагалось в одном из передних крыльев.



Как я уже говорил в начале поста, с 1950-го начинает выпускаться следующее поколение, Aston Martin DB2. Кроме кузова купе, который я видел собственными глазами, DB2 выпускался также еще и как кабриолет. Кстати на фото — версия Vantage (выигрыш, превосходство по-русски), которая производилась с 1951 года. Название это было найдено в словаре, а впоследствии прижилось при обозначении мощных версий.



В 53-57 годах выпускается модель DB2/4, которая еще иногда называется Mark II (хотя Mark II начали выпускать только с 1955-го)



В 1957-59 годах выпускается следующая модель, Aston Martin DB Mark III. И именно этот великолепный автомобиль становится верным помощником Джеймса Бонда. Правда, не в киноэкранизации, а в первоисточнике — книжном романе Яна Флеминга «Goldfinger».





1958-1963 годы. Четвертой поколение машин Дэвида Брауна, Aston Martin DB4





C 1959 года выпускается фейслифтинговый, как бы сейчас сказали, вариант DB4 с приставкой GT



А с 1961-го — еще и в кузове гоночного вида, произведенном итальянским кузовным ателье Zagato



Ну и наконец, в 1963 году появляется будущая суперкинозвезда — несравненный Aston Martin DB5





Звездная карьера этого легендарного автомобиля начинается c третьей серии бондиады — фильма Goldfinger, актер второго плана — Шон Конери в роли Бонда:



Следующая удачная роль — в «Золотом глазе» с Пирсом Броснаном в роли агента-007 (кроме того, DB5 сыграл в эпизоде с Броснаном и в «Завтра не умрет никогда»)



В «Казино Ройаль» на DB5 передвигается злодей, что, видимо, не нравится Джеймсу Бонду в лице Данилы Крейга, и, видимо, поэтому в последнем «Скайфоле» Крейг от DB5 решает избавиться /сука/



Для тех, кто хэтчи или универсалы предпочитает машинам с ярко выраженным багажником, будет интересна такая версия DB5, в кузове Shooting-brake:





Шестое поколение, Aston Martin DB6, похоже на пятое. Модель выпускается с 1965 по 1969 годы





Следующий Астон Мартин Дэвида Брауна, кроме того, что, как обычно, выходит в версии GT — Гранд Туризмо, имеет еще и приставку S — Супер.





В бондиаде первый DBS тоже отметился, причем не абы как, а как свадебный автомобиль Бонда, которого в фильме «На секретной службе Её Величества» сыграл какой-то малоизвестный и малозапомнившийся австралиец.



Продолжение следует...

Еще про машинки с Греческого музея:

From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

October 2013

S M T W T F S
  123 45
678 9101112
131415161718 19
202122232425 26
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 23rd, 2017 10:59 am
Powered by Dreamwidth Studios